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주식/오늘의 주요 이슈 157

LG 전장사업 투자 확대 (feat. LG 전장사업 관련주)

LG그룹 미래먹거리의 하나로 점찍은 '전장사업'이 빛을 보기 시작하고 있습니다. LG전자 VS(전장)사업본부는 흑자전환에 성공, LG이노텍은 전장부품 토탈솔루션 기업으로 성장하고 있습니다. *전장사업 : 자동차의 전기부품 관련 사업 통칭 이와 같은 상황 속에서, LG전자는 성장 가속을 위해 전장 부품 M&A, 합작법인 설립 등을 추가적으로 추진하려는 계획입니다. 올해 VS사업본부에서, 중장기 전략 수립 및 M&A전문가를 충원한 것으로 알려져있습니다. 전 세계 전장 시장 규모가 2030년 7000억 달러를 넘어설 것으로 전망되는 상황으로, 전장 분야 사업에 공격적인 투자 추진 및 시장 점유율 확대하려는 의지로 보입니다. 전장 사업의 후발 주자인 LG전자는 2018년 그룹 역사상 최대 규모인 1.4조원에 오..

SK온 공장 자동화 투자, 스마트팩토리 관련주 : 티로보틱스, 에스엠코어

국내 대표 3사 2차전지 셀 제조사 LG에너지솔루션, 삼성SDI, 그리고 SK온 중에서 아직까지 유일하게 영업적자를 내고 있는 기업이 있습니다. 바로 SK온입니다.(작년 LG에너지솔루션 영업이익 1.2조원, 삼성SDI 영업이익 1.8조원) *SK온 : SK이노베이션의 배터리사업 자회사 SK온은 IRA(미국인플레이션감축법)을 통한 세액공제 혜택으로 일부 이익 손실분을 만회할 것으로 보입니다만, 문제점은 SK온의 공장 수율에 있습니다. 통상적인 공장 가동 수율은 90% 수준인데 비해, SK온의 작년 공장 수율은 80% 수준에 그친 것으로 알려져 있습니다. 현재 배터리시장은 소수 셀 제조사 중심의 과점 구조로 흘러가는 상황 속에서 막대한 투자를 통한 공장 증설 및 사업 밸류체인 내 파트너쉽 구축이 경쟁적으로 ..

현대차 24조 투자, 자동차 효율화 부품 관련주 : 한주라이트메탈, 에코플라스틱, 아모그린텍

현대차그룹이 2030년까지 국내 전기차분야에 24조원을 투자, 전기차 글로벌 TOP3 목표을 발표했습니다. 국내 전기차 연간 생산량을 2030년 151만대(수출 92만대)로 확대, 글로번 생산량은 264만대까지 확대 계획입니다. 4/11일 경기 화성에서 기아의 고객맞춤형 전기차 전용 공장 기공식을 진행, 이는 현대차 아산공장 이후 29년만에 추진하는 완성차 제조공장이자 국내 최초 전기차 전용 공장입니다. 2025년 하반기 양산 돌입이 예상되며 연간 최대 15만대의 생산이 가능할 것으로 보입니다. 또한 탄소배출량을 기존 공장대비 20% 수준 저감하여 저탄소, 친환경 공장으로 구축 예정이며, 머신러닝, AI 등을 활용한 첨단 기술이 적용될 예정입니다. 이와 같은 소식 속에서, 금일 자동차 효율화, 경량화위한..

알리바바, 센스타임 AI챗봇(feat. 알리바바 관련주)

4/7일, 중국 최대 전자상거래업체 '알리바바'가 인공지능 챗봇 '퉁이 첸웬'을 일부 기업고객에 한하여 공개한데 이어, 4/10일 알리바바와 소프트뱅크가 투자한 중국 인공지능 개발회사 '센스타임'이 챗봇 '센스챗'을 공개하였습니다. 상하이에 본사를 둔 센스타임은 중국 컴퓨터 비전 시장점유율 1위이며, 중국 인공지능 소프트웨어 선두주자로 알려져 있습니다. 이 번에 공개된 '센스챗'은 컴퓨터 코드를 작성하는데 도움을 주는 모습, 영어나 중국어로 된 질문을 인식하고 실행 및 답변하는 장면도 시연되었습니다. 한편 알리바바가 공개한 '퉁이 첸웬'은 일부 기업고객 대상 시험 운영 중으로, 현재는 중국어만 지원하고 있습니다. 4/11일 진행되는 알리바바의 연례 '클라우드 서밋' 행사에서 알리바바 클라우드 CEO가 연..

美 전기차 확대, 원통형 배터리 관련주 : TCC스틸, 동국산업

미국 정부가 2032년까지 자국에서 판매되는 신차의 2/3(67%)를 전기차로 대체하기 위한 규제 방안을 마련 중이라고 밝혔습니다. 작년 미국에서 판매된 전기차 비중은 5.8%(신차 內)로, 전기차 공급 목표가 지나치게 높다는 의견이 있는 가운데, 현대차는 지난해 진행한 'Investor Day'에서 2030년까지 미국 내 전기차 판매 비중을 58%까지 늘리겠다고 발표한 바 있습니다. 현대차는 이미 제네시스 GV70 전동화 모델을 미국 앨라배마 공장에서 양산하고 있으며, 조지아주 서배너에 전기차 전용 공장을 완공하여 2025년까지 연간 전기차 30만대를 생산할 계획에 있습니다. 또한, 미국 전기차 시장 부동의 1위 테슬라(작년 미국 시장점유율 79%)는 중국 상하이에 메가팩(대용량 전기에너지 저장 장치)..

네이버 제페토 게임물 규제 면제(feat. 제페토 관련주)

문화체육관광부(이하 문체부)와 과학기술정보통신부(이하 과기부)에서 메타버스와 게임 구분을 위한 가이드라인 구성 과정에서 '커뮤니티형 메타버스'는 게임물 등급문류에서 면제하기로 잠정 합의했습니다. 이는 메타버스의 산업 육성을 위해 예외가 필요하다는 과기부의 의견이 받아들여진 것으로 판단됩니다. *커뮤니티형 메타버스 : 게임-오락이 목적이 아닌 사회적 관계 형성이 주 목적인 메타버스 이번 합의에 따른 사례로 네이버Z의 메타버스 플랫폼 '제페토'가 꼽혔으며, '제페토' 일부 월드에서 FPS, RPG 게임을 서비스하고 있어 게임적 요소가 존재한다고 봤으나 게임물 등급분류 규제를 받지않게 됨에 따라 수익모델 다각화 및 컨텐츠 다양화 등의 운영 폭이 넓어질 것으로 보입니다. 다만, 업계의 관심을 모았던 P2E(Pl..

원숭이두창 확진 환자 발생(feat. 원숭이두창 관련주)

질병관리청에 따르면, 4/8일 국내 처음으로 해외 연관성없는 원숭이두창(MPOX) 확진 환자가 발생했습니다. 이로써 국내 원숭이두창 확진 환자는 6명으로 늘었습니다. 역학 조사에 따르면 이번 확진 환자는 3개월 이내 해외 여행력이 없는 것으로 확인되었으며, 국내 감염사례는 이번이 처음입니다. (앞서 발생한 5명의 환자는 모두 해외 유입 연관성이 있었습니다.) 현재 확진 환자는 병원 입원 치료 중이며, 질병관리청은 확진자 동선 확인 및 접촉자 조사 진행 중이라고 밝혔습니다. *원숭이두창(MPOX) : 원숭이두창 바이러스(Monkeypox virus)에 감염되어 발생되는 급성 발진성 감염병 *원숭이두창 풍토병 국가 : 카메룬, 중앙아프리카공화국, 콩고민주공화국, 가봉, 코트디부아르, 라이베리아, 나이지리아,..

현대차 실리콘 음극재 배터리 적용 관련주 : 이녹스, KBG

현대자동차의 아이오닉6가 미국 뉴욕 국제오토쇼 행사장에서 열린 '2023 월드카 어워즈'에서 '세계 올해의 차'를 받았습니다. 이뿐만 아니라 '올해의 디자인', '올해의 전기차'상까지 3관왕을 차지했습니다. '세계 올해의 차'는 북미 올해의 차, 유럽 올해의 차와 함께 세계 3대 자동차상으로 꼽힙니다. 세계 32개국의 자동차 전문가 100명이 심사위원으로 참여합니다. 현대차그룹의 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하는 전기차는 최근 유력 자동차상을 휩쓸며 전기차의 품질에 대해 증명한 만큼 글로벌 판매량이 지속 확대될 전망입니다. 또한, 현대차는 차기 전기차에 내년부터 10% 이상 실리콘을 함유한 음극재 배터리를 적용할 예정이라고 밝혔습니다. 이는 그존 흑연 음극재 대비 평균 700km 이상(기존대비 1...

희토류 수출 통제 관련주 : 유니온, 현대비앤지스틸

어제 일본이 7월부터 중국에 반도체 장비 23종의 수출을 규제하기로 발표한데 대해, 중국의 보복 조치 차원의 '희토류 자석' 제조기술에 대해 국가 안보를 이유로 수출 규제를 추진하고 있습니다. 희토류 자석은 전기차, 풍력발전 등의 핵심적인 부품으로 탈탄소산업 분야에서 공급망을 장악, 경제 패권 주도권을 잡기 위한 구실로 판단되고 있습니다. 희토류를 이용한 고성능 자석인 '네오디뮴'은 중국 점유율 84%, '코발트'는 90% 이상에 달합니다. 업계 관계자는 중국이 희토류 자석 제조기술 수출을 금지할 시, 관련 업체 시장점유율이 미비한 미국과 유럽은 탈탄소산업 시장 진출이 어려워질 것으로 판단하고 있습니다. 중국은 희토류 채굴부터 제련, 모터 제조까지 자국 안에서 모두 해결가능한 생태계를 갖춘 유일한 국가로..

UAM 시범사업 확대 추진 (feat. UAM 관련주)

국토교통부에서 UAM(Urban Air Mobility), 도심항공교통 시범사업 범위를 기존 수도권에서 비수도권 지역까지 확대한다고 밝혔습니다. 이달 중으로 사전 타당성 검토 연구를 시작하여 내년 2월 전까지 구체적인 사업 추진방안을 마련할 계획입니다. 정부는 당초 내년 7월 수도권을 중심으로 한 시범사업에 착수하여 2025년까지 수도권 도심을 연결하는 노선을 상용화한다는 계획으로, 한강을 따라 김포에서 잠실까지 연결하는 UAM 2단계 노선을 이달 중 발표할 예정이었습니다. 다만, 이번 비수도권 지역 확장으로 추진 속도가 떨어질 수 있으며, 예산을 감안 2027년부터는 사업을 시작할 수 있을 것으로 전망하였습니다. 이에 통신 3사는 컨소시엄을 구성해 UAM 시장 선점에 나설 예정입니다. SKT는 한화시스..

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